Ci-dessous, le même article parue dans la rubrique 'Courrier'
de la revue VELO TOUT TERRAIN N°59 de juin 2002
après compression de mon texte original (à droite)
par un journaliste de cette revue.
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Un jour, un GO (Gentil Organisateur) lassé de se prendre la tête avec les tracasseries administratives, les autorisations de passages et autres gâteries liées à l'organisation d'une compétition VTT en Ile de de France,
décida de focaliser toute son énergie à l'organisation d'une belle et grande randonnée VTT permettant à tout vététiste de découvrir notre belle région Yvelinoise.
Tout fut donc mis en oeuvre pour que cet évènement soit une réussite et un moment de plaisir pour les participants et ses organisateurs.
Tout commence en Novembre 2001, période où tout GO doit se faufiler dans la jungle des ébauches de calendriers VTT en essayant de trouver une date où son épreuve ne puisse tomber en concurrence avec d'autres organisations importantes de sa région, en évitant de placer celle-ci en période de vacances scolaires sous peine d'y voir la participation se prendre une claque de -50%.
Ensuite le GO doit préparer son parcours, faire des reconnaissances pour évaluer distances, difficultés, temps afin d'avoir une base de travail pour formuler le texte des descriptifs qu'il devra ensuite envoyer à la presse spécialisée pour annoncer son organisation sur les calendriers VTT.
A son jeune disciple Loïc, la lourde tâche de créer un beau parcours sportif notre GO donne ainsi la responsabilité, le maître venant juste amener la touche finale en ajoutant quelques petites difficultés locales connues de lui seul.
Vient alors la période de communication sur l'organisation, phase très importante qui influencera la participation.
Le GO commence donc par ajouter son épreuve sur les différents sites WEB dotés d'un calendrier VTT, puis il envoie des petits textes et de belles photos à la presse spécialisée dans l'espoir d'y voir apparaître quelques lignes sur son épreuve.
Joie intérieure profonde + efforts récompensés lorsqu'il découvre la mise en valeur de son épreuve dans VELO TOUT TERRAIN.
Le visuel ayant son importance, le GO saute sur son clavier et compose alors la maquette d'une belle affiche colorée et sympathique ayant pour mission d'annoncer son épreuve en attirant le regard du quidam. Vient ensuite le temps de la diffusion du message.
Le GO distribue alors sans lésiner sur la quantité son précieux document à ses sbires pour qu'ils répandent la bonne parole aux quatre coins de la région.
Pendant ce temps, le GO commence la rédaction des courriers et plans des parcours qu'il envoie aux différentes communes, Préfecture et propriétaires privés concernés par le passage de son épreuve.
Parfois, le GO doit user de diplomatie avec certaines Mairies pour négocier le passage de son épreuve sur certaines zones ou mettre en place des alternatives pour éviter de troubler la tranquillité de certains administrés.
Cette mission accomplie, il part à la recherche de sponsors et de partenaires pouvant apporter un plus à son organisation.
Les éléments du puzzle se mettant peu à peu en place, le GO peut alors passer à la confection du bulletin d'inscription à son épreuve.
Document important car son message doit convaincre instantanément tout vététiste.
Le GO compose alors un beau document illustré et attractif présentant au mieux son organisation, puis il se charge avec ses disciples de répandre la bonne parole sur toutes les épreuves de la région et dans les différents lieux fréquentés par la faune vététistique.
Le souvenir ayant son importance, le GO étant lui-même collectionneur, il conçoit alors une belle plaque de cadre colorée que les participants pourront conserver à l'issue de l'évènement.
Point de repos encore pour notre GO qui doit maintenant consacrer son temps à l'intendance de son organisation.
C'est le temps du travail manuel.
La date fatidique se rapprochant, l'ultime reconnaissance permet de mettre en place une parade aux tentatives de sabotage de certaines portions du parcours.
Avant cela, notre GO et son équipe auront du batailler ferme avec la végétation en jouant de la scie, de la machette et du râteau pour redonner vie à certains sentiers oubliés ou en créer de nouveaux pour le plaisir de tous.
Le décompte final amorcé, les jours s'égrènent et l'arrivée - timide à J-15 puis massive dans les derniers jours - des pré inscriptions permet au cerveau en ébullition de notre GO de statistiquer à loisir sur la participation estimée à son organisation, pondération étant apportée au gré de l'évolution bien changeante, mais optimiste, des bulletins météo précédents le jour J.
J-1; le GO convoque ses disciples afin de partir en mission de balisage du parcours. Tâche longue et parfois ingrate lorsque l'on découvre avec désespoir au petit matin la disparition des petits rubans blanc/rouge que l'on a mis tant de temps à déposer le samedi.
Journée pas terminée, passer prendre les commandes de victuailles, saisir les dernières inscriptions arrivées.
Une heure du mat', les yeux notre GO se ferment de fatigue. Il éteint son PC sur lequel il vient de mettre en place l'affectation de ses disciples puis il plonge dans les bras de Morphée.
Pas pour bien longtemps; 5h le bruit strident du réveil résonne dans sa tête. Dernière ligne droite, une longue journée commence.
Arpenter de nuit les bois pour y planter les piquets de bifurcation, y découvrir la disparition du balisage, courir, galoper, mettre en place les banderoles des partenaires, encore courir.
Il est 6h30, heure du rendez vous donnée aux disciples, Un seul présent, pester contre eux, ils arrivent peu à peu avec le flux des premiers participants, répartir les tâches entre les disciples.
Envoyez les disciples vérifier le balisage, déjà constater sa disparition par endroit, rétablir rapidement celui-ci.
Souffler un peu, l'eau pour le café pas encore chaude. Préparer le vin chaud pour l'arrivée.
La pression diminue, la mécanique tourne, les participants affluent, déjà plus de belles plaques.
Premiers départs. Bonjour aux connaissances, papoter, décompresser.
Bruit d'un portable insolent, déjà des vététistes du 85km égarés au ravito du NORD.
En voiture, vite aller surcharger un balisage pourtant présent. Le randonneur est myope et aveugle.
Encore le Portable, nouveau débalisage constaté au SUD. Voiture de nouveau, filer au SUD et rétablir rapidement la situation.
Le flux des inscriptions se calme, les derniers randonneurs prennent le départ.
Évaluer la participation, plus d'inscrits que prévu, envoyer vite des disciples refaire des courses.
Le portable se déchaîne, confusion dans une bifurcation. Repartir, placer des jeunes disciples pour renseigner les participants.
Renforcer le balisage défaillant.
Portable à nouveau, le gros ravito commence à manquer, envoyer vite un autre disciple refaire des courses. Le randonneur dévore.
Penser aux pauvres commissaires plantés en plein vent froid depuis plusieurs heures en leur portant de quoi manger.
La tempête se calme, décompression en cours.
Mi-journée, retour au calme, le buffet des organisateurs il faut maintenant monter et enfin un peu de tranquillité peut goûter le GO.
Les derniers participants au 85km arrivent.
Repartir débaliser le parcours par secteur, ranger.
Rentrer enfin, manger pour de vrai depuis des jours, plonger au lit, Ouf !
PEDALATOR - avril 2002
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