Le Morvandiau

Les piafs recommencent à gazouiller, le soleil se fait de plus en plus présent et bien que le froid ai du mal à nous quitter,
ça commence à sentir le printemps et le bonhomme qui en avait un peu marre de faire du vélo de route est bien content
de retrouver son VTT pour aller escagasser le cardio le temps d'une petite course dans le Morvan.

Nous avions déjà fait la course VTT Le Morvandiau lors de précédentes éditions en 2003 et 2004,
une version sèche la première fois, puis la dernière plutôt humide où j'avait d'ailleurs détruit un dérailleur XO.
Cette année nous avons attendu le dernier moment pour nous inscrire, jetant un oeil de temps à autre sur
une météo hivernale qui avait la bonne idée de recouvrir Le Morvan d'une bonne couche de neige 15 jours avant l'épreuve.

Les derniers bulletins météo étant corrects, nos inscriptions avec chèques de 11€ partaient deux jours avant la date butoir.
Nous avons reçu nos confirmations d'engagement dans la semaine; Mary à le dossard N°480 en catégorie 'F'
tandis qu'on m'avait affecté le N°357 en catégorie 'C'.

Dans la semaine j'avait achevé le montage de mon TITUS, un petit vélo fait pour les courses et les sorties de distance moyenne en région parisienne et terrain peu accidenté. Jeudi il faisait ses premiers tours de roue en forêt pour vérifier les réglages, Le Morvandiau serait son baptême du feu.

La chaîne du SPE de Mary s'étant bien allongée, vendredi j'ai remplacée celle-ci ainsi que la cassette. Les dents du plateau milieu FSA monté le 19/09/2005 était bien pointues et ovalisées, mais la chaîne semblait avoir assez de prise sur les dents donc je n'ai pas jugé utile de le changer. Toutefois j'avait demandé à Mary qu'elle aille faire un essai de son VTT le samedi en rentrant de son petit tour de vélo de route, mais prise dans nos recherche d'appartement, elle a oubliée de le faire. Dommage...

Réveil 5h30...nous quittons Plaisir à 6h45, direction l'autoroute A6 pour notre première escapade vététesque de l'année.
Nous quittons la région parisienne sous un soleil levant sur fond de ciel presque bleu.
Le ciel se voile au fur et à mesure que nous descendons vers le sud, par moment deux petites gouttes viennent s'écraser sur le pare-brise, mais ça n'ira pas plus loin. Le ciel se fait plus clair maintenant, ouf.
Deux arrêts 'biologique' et 219km plus loin, à 9h24 nous quittons l'autoroute A6 à la sortie N°24. Direction Autun, via la N81 bien tranquille à cette heure. La campagne n'a pas l'air humide, il subsiste juste quelques bonnes flaques d'eau dans les trous des champs. nous retrouvons avec plaisir les paysages vallonnés et boisés du parc du Morvan.

Nous arrivons à 10h02 au Plan d'eau du Vallon d'Autun et trouvons une place de libre entre deux camping cars. Nous passons à l'accueil récupérer nos plaques de cadre, puis nous retournons au chaud dans la voiture manger un peu de salade de riz. J'aime pas trop les courses en début d'après-midi, on ne sait pas trop quand et quoi manger; pas trop pour éviter de charger l'estomac, ou pas assez mais risquer l'hypo par la suite.

Puis on sort les vélos. Mary va roulotter, pendant que je m'équipe et prépare le TITUS. Quand...elle revient en crise..."fallait pas toucher à mon vélo la veille d'une course !!! ... les vitesses passent plus !!! ...". Bon, je monte sur le SPE et je vais faire un tour de parking; effectivement, impossible de rouler sur le plateau milieu, la chaîne saute à la moindre sollicitation, les dents sont trop usées. Chiotte ! En plus j'ai rien emmené comme matos de rechange. J'aurais du garder la vieille chaîne ainsi que la cassette. Je vais voir si par hasard le gars qui tient le stand d'expo aurais un plateau, mais il n'a rien d'autre que ses vélos exposés et quelques babioles. Je retourne vers Mary et on va voir Stéphane & Stéphanye s'ils n'auraient pas de quoi nous dépanner. Stéphane a bien des plateaux, mais tous en 4 branches, des chaînes neuves mais ça n'arrangerait rien. Heureusement il était venu avec son VTT de secours; on transfert donc les pédales du vélo de Mary sur celui de Stéphane, réglage de la hauteur et du recul de selle. Et voici Mary sur un nouveau vélo, prête à faire la course grâce à son sauveur. Faudra juste qu'elle s'habitue aux changements de vitesses et freins combinés du Dual Control. Avec une TALAS en proue elle est parée pour affronter les descentes du coin. Ouf, sauvés !

Allez, il ne nous reste plus beaucoup de temps pour s'échauffer, on va juste faire un peu de bitume et monter le début de la première bosse. Bonjour rapide  au passage à PYF, le monteur des roues que j'étrenne ce jour et celles de mon vélo de route, que je rencontre pour la première fois en chair et en os. Il est maintenant temps de revenir au plan d'eau pour la mise en grille vers 12h30. Je suis derrière, non loin de Stéphane, quelques rangs devant j'aperçoit Francky des Koyotes. Mary doit être devant avec les autres filles.

Le nouveau GPS est remis à zéro, le POLAR prêt à biper. Le speaker fait son speach mais on entend rien au fond. Les rangs de devant commencent à bouger à 12h47, on fait quelques dizaines de mètres pour rallier la ligne de départ où l'on fait halte un instant. J'ai joué un peu les bordures pour grappiller quelques places. A 12h49 c'est le départ, mais suite à une chute devant, il y a petit un temps mort avant que l'on puisse lancer la cavalerie.

Allez ça roule ! Bordures, on longe le lac puis on oblique à gauche sur la zone en herbe, le genre de truc qui casse bien les guibolles, en plus le terrain est inondé en deux endroits, contournement puis on arrive sur la route, on va en avoir 1,2km. Hop je met les gaz et profite du plat pour remonter un max, puis la petite dénivellation où je passe Mary,  puis après la légère descente on part à droite dans le large chemin de la première bosse qui va faire le ménage dans les rangs ; on va monter régulièrement durant 1,5km par une large piste en forêt Domaniale. Et comme à chaque fois le même scénario se reproduit; ceux qui étaient partis en trombe commencent à le payer et l'on remonte peu à peu les places. Je suis bien content de mon petit vélo, le semi-rigide apporte vraiment un plus au niveau rendement, il 'suffit' juste d'appuyer sur les pédales et ça avance sans perte d'énergie.

Je ne vais pas vous re-décrire le parcours, celui-ci ressemblait à celui de 2004, à savoir un maximum du tracé en forêt avec plusieurs longues bosses, pas mal de sentiers roulants, quelques rares passages de routes forestières bitumée, des descentes rapides qui tabassent un peu au début, puis d'autres plutôt en virage, quelques montées plus fortes dont deux plus marquées, un sol parfois sec et dur avec un peu de cailloux incrustés, des passages un peu boueux mais non profond, avec cette année des restes de neige gelée et des portions de terrain en cours de dégel qui avaient pour conséquence de transformer le terrain en ventouse, de quoi faire baisser un peu la moyenne. Mais dans l'ensemble le terrain était plutôt roulant et l'on pouvait envoyer les watts. Le parcours du Morvandiau est assez roulant, pas très technique et moins éprouvant qu'un tracé comme celui de la Gamelle Trophy, l'idéal pour commencer la saison progressivement. On peut juste reprocher que ce soit presque à chaque fois le même parcours, un peu de changement ferait du bien, surtout si des portions techniques ou ludiques étaient ajoutées, mais peut-être que la chose n'est pas si évidente par rapport aux autorisations avec le Parc du Morvan et l'ONF.

Au bout de 15km il aura fallu que je me résigne à m'arrêter quelques instants (1'10") pour remonter ma tige de selle; elle s'était abaissée de 2cm, rendant le pédalage pénible car ainsi surbaissée on perd en puissance de pédalage. La faute à ce collier de selle trop light (normal c'est un EXTRALITE) qui avec sa vis d'un diamètre trop faible ne peut fournir assez de couple au serrage. Le pire c'est que 4km plus loin il a fallu que je m'arrête une seconde fois, la tige de selle étant redescendue encore de 2cm. Mais cette fois la tête de vis du collier avait morflée et plutôt que tout casser par un serrage trop marqué, j'ai préféré finir la course ainsi. Donc frustré durant 20km de ne pas pouvoir appuyer plus sur les pédales par manque de puissance, d'autant que j'était en forme.

Notre préparation hivernale a portée ses fruits; je me sentais bien et roulait bon train, appréciant le rendement du semi-rigide dans les relances et les petites bosses. Jusqu'à la fin j'arrivait à relancer et grimper debout sur les pédales sans éprouver le retour de bâton qui arrive peu après ces efforts explosifs, bref la caisse.

Je reconnais le final, avec le single dans le bois -je peste intérieurement contre un gars un peu lent- puis le sentier le long du mur, la dernière petite bosse où je dépasse un gars déjà cuit, la descente très rapide qui suit avalée sur la plaque, la piste forestière qui remonte en faux plat, une petite descente sympa par un sentier qui virevolte entre cailloux et sapins sur lit de feuilles, puis encore un peu de la piste forestière avant la dernière descente en gouttière dans le fond de laquelle les cailloux se cachent sous les feuilles. Le concurrent qui me précède y avoine bien et je me prend au jeu de le suivre, on monte sur les talus pour rechercher l'appui, sautant les pierres au passage. Dernier virage à droite, traversée du champ avec mare d'eau -contournée- puis le chemin qui nous ramène à la route. Là quelques coureurs se relâchent mais je passe tout à droite et profite du profil descendant pour lancer la cavalerie, la fourche bloquée. Traversée de la zone en herbe, retour sur le chemin blanc longeant l'étang, dépassement d'un concurrent, en cours de remontée sur un autre, avec un gars dans ma roue qui ne veut pas lâcher. La ligne se rapproche, tout à droite debout sur les pédales on dépasse un autres gars mais mon suceur de roue est plus tonique et me passe. Encore un effort , dernière accélération et je dépasse un dernier concurrent à quelques mètres de la ligne, me classant 93^ème au scratch, obtenant ainsi un trophée 'Morvandiau d'argent'.

Je passe au lavage nettoyer le vélo, pas trop crade comparé à la dernière fois. Papotage avec l'ami Guillaume du VTT GEVREY que l'on n'avait pas revu depuis un moment. Je file me changer à la voiture. Mary arrivera peu après, terminant 5^ème dans sa catégorie et contente de sa course. Un grand merci à Stéphane & Stéphanye qui nous ont bien dépanné en prêtant un vélo à Mary.

J'irais faire un saut à la remise des prix, où je retrouve quelques têtes du forum julMTB avec lesquels je discute assez souvent matos. C'est sympa d'associer une bouille à un pseudo; j'ai ainsi pu rencontrer Jeff, Éric et surtout Pierre-Yves, qui m'a monté de mains de maître les roues du TITUS et celles de mon vélo de route.

Il est maintenant temps de rentrer; au revoir aux amis, retour à la voiture puis direction l'A6. Nous arrivons au péage de Fleury-en-Biere à 19h51 et nous étions rentrés à la maison avant 21h. Dîner puis dodo sans même allumer les PC, c'est rare.