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La passion du VTT, du beau matos léger [mais fiable]

Cette année 2002, mon dérailleur arrière SHIMANO XTR a été remplacé fin mai par
le tout nouveau tout beau X.O. de SRAM (qui fonctionne beaucoup mieux ).
Mi août, j'ai aussi changé mon pédalier MORATI titane (dont la manivelle droite présentait une fêlure après 2 ans d'utilisation),
pour monter le modèle 'Big Foot' de TUNEen version anodisée rouge, beau et léger.
Ce changement de pédalier imposait le passage en axe de 116m pour mon boîtier de pédalier
que j'ai donc aussi remplacé début octobre.
Le cuir de ma selle ERA Pro étant complètement usé sur les bords, elle vient d'être remplacée par une fi'zi:k Pavé.

Cliquez sur l'image pour voir en grand "la bête" (fichier 186ko)

 Ma monture 2002-V2 en détails :

2002	COMPOSANT	MODELE	FABRICANT	POIDS	REMARQUES	PRIX	PHOTO
	Cadre   Frame	S-Works FSR XC taille Small	SPECIALIZED	2337g	Poids du cadre (taille Small) pesé sans collier de serrage de selle.  Excroissance de fixation du porte bidon sur tube de selle limée.  6 vis porte bidon enlevées (15g). Trous bouchés au Rubson. Monté avec la bielette prévue pour 90mm de débattement (possibilité de mettre une autre bielette, livrée avec, offrant 75mm de débattement)  Amortisseur FOX modèle FLOAT RC avec levier de blocage de la compression.	12795F
	Collier serrage de selle	DeathGrip	Woodman	24,5g	Vis 6x20mm acier 6g, remplacée par une PMP T040 en Titane (4,5g) Le collier d'origine (avec levier permettant de baisser la selle) livré sur le cadre SPECIALIZED,pèse 52g (2g pour la vis porte bidon)	59F +5,79€
	Fourche   Fork	SID SL	ROCK SHOX	1350g Const:1220g	Série spéciale réalisée pour SPECIALIZED :    Fourreaux rouges.    Té noir de la SID Race. Débattement 80mm. Air/Huile. Blocage manuel progressif de la compression.	5759F
	Protection Amortisseur FOX	Néoprène Rouge	LIZARD SKINS	6g	Indispensable pour éviter les rayures et prolonger la durée de vie du FOX.	?F
	Selle   Seat	fi'zi:k Pavé	GIRO	261g	Rails Titane, dessus cuir noir, protections latérales amovibles (noires, rouges,jaunes)	70€	dessous
	Boîtier de pédalier   B.B.	Axix light pro	SPECIALITES TA	160g	Axe titane à carré, longueur 116mm, 2 roulements annulaires 6903 2RS, Compatible boîte de cadre 68mm, BSC.      Axe titane seul : 85g en 116mm * Changement le 03/10/2002 pour un axe de 116mm (nécessaire avec mon nouveau pédalier TUNE 'Big Foot')	90€ (81€)
	Pédalier   Crankset	Big Foot	TUNE	390g	Usiné CNC, dans le sens des particules d'Alu. Spider : Alu 7022.    Manivelles : Alu 7075 T6, 175mm. 5 branches, compact 58/94mm, axe 113mm Manivelle gauche seule : 178g,       Manivelle droite + étoile : 211g Couleurs : Rouge (existe aussi en Alu/Bleu/Noir/Vert)	208,70€	etoile  dessus
	grand plateau	SLICK-SHIFT  Hardcote	MIDDLEBURN	77g	46 dents, 5 branches,94mm Dépot 50µ de particules TEFLON, Alu 7075-T6	349F 2002:179F
	moyen plateau  Middle ring	SLICK-SHIFT  Hardcote	MIDDLEBURN	55g	32 dents, 5 branches, 94mm Dépot 50µ de particules TEFLON, Alu 7075-T6	249F
	petit plateau		STREAK'X	20g	20 dents, 5 branches, 58mm, Titane
	Vis extracteur manivelles   self extractor bolts	vis Titane 6Al-4V couronne Alu 2014T6	MIDDLEBURN	20g	vis pédalier , clé allen 6mm Je vais peut-être repasser en vis acier si des grincements se reproduisent avec le nouveau boîtier de pédalier à axe titane.	199F
	Visserie plateaux	T053	PMP	11g	5 vis longues 13mm, creuses, Titane	175F
	Visserie plateaux	Alu	VUELTA	9g	5 vis + 4 cheminées	89F
	Pédales automatiques	ATAC Titan Carbon  Modèle 2000	TIME	353g	Axe Titane, Corps composite carbone, roulements annulaires étanches Pour les alléger encore, il y a le kit ressorts Titane de chez NoTubes	1290F
	Tige de selle   SeatPost	Titane 2Al 2.5V	SYNCROS	210g	27.2 ,  35cm d'origine (sciée à 26.8/28.7)
	Adaptateur tige de selle	Alu	Quality Bicycle Products	37g	27.2 vers diamètre 30.9, Troué pour gagner 1g !
	Poignée changement vitesses	X.O	SRAM	83g	9 vitesses, ESP 1:1, Shorty	115€
	Poignée changement plateaux	X.O	SRAM	85g	compatible SHIMANO, Shorty
	Grips	X.O	SRAM	92g	grips X.O pour poignées shorty.
	Potence   Stem	The Stem 95g	ITM	100g	Corps Magnésium, visserie Titane Version 100mm, (route inclinée vers le bas)	1085F
	Cintre plat   Handlebar	IATB98S	PAZZAZ	113g	Carbone/Alu,   561mm, (107g sans les 2 bouchons plastiques)	79€
	Embouts de guidon   Bar Ends	Carbon N-100	Titec	97g	Corps carbone, serrages de cintre en Alu forgé. 2 vis remplacées par des modèles en titane (gain 6g). On peut mettre des Woodman en carbone/alu (85g) mais je trouve ceux-ci trop courts.	529F
	Jeu de direction   HeadSet	NoThreadSet 1"-1/8	CHRIS KING	100g	Beau et hyper fiable ; le Top de la qualité ! En aluminium.  Vis acier 8g, remplacée par une Titane (5g) Coupelle supérieure en alu (9g) remplacée par une ITM (6g)
	Bagues   Spacers	Carbone	Quality Bicycle Products	8g	2 bagues pour réhausser le poste de pilotage (3 bagues Alu d'origine = 20g)	100F
	Protection base arrière   Chain Stay Guard	Néoprène Noire	LIZARD SKINS	18g	Indispensable pour préserver la belle peinture ! Je n'ai pas remis la ROOX en plastoc imitation carbone, bien que beaucoup plus légère (2g), celle-ci étant plus décorative qu'efficace.	69F
	Chaîne	PC99	SACHS	273g	Plus solide et dure beaucoup plus longtemps que les SHIMANO	189F
	Dérailleur arrière	X.O.	SRAM	206g	9 vitesses, chape moyenne  Superbe et super !   Mieux qu'un XTR:	235€
	Dérailleur avant	XT à plaquette type E	SHIMANO	132g	Tirage par le haut. Vis fixe câble remplacée par titane  : gain 2g   Pas d'autre alternative   :-((
	Cassette	CS-9M1132	STRONGLIGHT	202g	9 vitesses, 11-32      Ecrou de serrage acier remplacé par un SRP en alu.    Pas terrible au passage de vitesses qui acccroche. Pas de pb avec une SHIMANO	76€
	Roue avant (sans attache)	CrossMax II	MAVIC	735g	Super rigide et efficace ! Avec aimant	3650F
	Roue arrière (sans attache)	CrossMax II	MAVIC	907g	Super rigide et efficace !
	Attache rapides	AC16 + AC17	TUNE	55g	Titane (AV:28g, AR:27g)	76€	photo
	Câblerie dérailleurs AV	Classique	RideOn	?		229F
	Câblerie dérailleurs AR	XTR	SHIMANO	?	Avec embouts d'étanchéité	229F
	Câblerie freins AV	Classique	RideOn	30g	gaines 27,2cm, câbles 51cm, 1 butée, 1 arrêt de câble, 1 soufflet RideOn, 1 coude AVID, soufflet AVID	199F
	Câblerie freins AR	Classique	RideOn	57g	2 morceaux de gaines, câble, 3 butées, 1 arrêt de câble, 1 soufflet RideOn, 1 coude AVID, soufflet AVID
	Etriers de freins V-brake	Single Digit Ti	AVID	308g	[ensemble avant modif : 329g] * 4 écrous acier 10mm fixation patins (14g) remplacés par des SRP 9mm en titane (8g) * Sur étriers AR, 2 rondelles 5mm remplacées par des 3mm Etrier AR: 159g (avec coude + soufflet AVID + 2 vis fixation + 2 rondelles), Etrier AV: 149g (avec coude + soufflet AVID + 2 vis fixation + 2 rondelles)	799F
	Leviers de freins (la paire)	X Lever	REAL	115g	Alu. Compatible V-brake	349F	photo
	Capteur de vitesse	S710	POLAR	?	Liaison sans fil. Pile intégrée. Pesé avec ses 3 colliers RILSAN et l'aimant. (capteur seul : 20g)
	Compteur	Ciclo Master CM 414 Alti M	CICLOSPORT	75g	Compteur + support de cintre + capteur de vitesse sans fil + 2 rilsans	200,55€
Poids théorique, sans pneumatique:				9131,50g
	Pneu Avant	Jimmy Light UST 2.1"	SCHWALBE	719g	Noir. 67 TPI. Tringles souples. Bonne accroche latérale, confortable, bon rendement	45,60€
	Pneu Arrière	WildGripper COMP-S UST 1.95"	MICHELIN	676g	Noir. 127 TPI. Tringles souples. Bon rendement, solide, bon débourrage; pneu polyvalent	34,99€
Poids théorique, AVEC pneumatique:				10,53kg

   Dernière mise à jour : mercredi 15 février 2006 21:11